డిసెంబర్ 7, 2022న చైనా తన COVID-19 మహమ్మారి నివారణ మరియు నియంత్రణ విధానాన్ని సర్దుబాటు చేసిన తర్వాత, డిసెంబర్‌లో చైనాలో పెద్ద ఎత్తున COVID-19 సంక్రమణ మొదటి రౌండ్ ఉద్భవించింది. ఒక నెల కంటే ఎక్కువ కాలం తర్వాత, COVID-19 యొక్క మొదటి రౌండ్ ప్రాథమికంగా ముగిసింది మరియు సమాజంలో సంక్రమణ రేటు దాదాపు 80% ఉంటుందని అంచనా. మంద రోగనిరోధక శక్తి సాధించబడింది, కాబట్టి ప్రజలు అంటువ్యాధికి ముందు వారి సాధారణ జీవితాలకు తిరిగి వచ్చారు మరియు ఆర్థిక పునరుద్ధరణ యొక్క మెరుపులను కూడా చూస్తున్నారు.
చైనా COVID-19 మహమ్మారి నివారణ విధానాన్ని ఎత్తివేయడంతో, అంతర్జాతీయ విమానాల సంఖ్య మరియు యూరప్ మరియు ఆసియా మధ్య రైల్వే విమానాల సంఖ్య పెరుగుతోంది. ఇంతలో, సముద్ర సరుకు రవాణా ఖర్చు క్రమంగా 2019 స్థాయికి చేరుకుంది, ఇది విదేశీ దిగుమతి మరియు ఎగుమతి వాణిజ్యం మరియు ప్రపంచ ఆర్థిక పునరుద్ధరణకు ఆశను ఇస్తుంది.
చైనాలో అతిపెద్ద OPC తయారీదారుగా మరియు కొత్తగా అభివృద్ధి చేయబడిన టోనర్ తయారీదారుగా, COVID-19 మహమ్మారి విధాన మార్పులతో, ఎగుమతి ఆర్డర్‌ల సంఖ్య గణనీయంగా పెరిగిందని మేము స్పష్టంగా భావిస్తున్నాము.
యురేషియన్ రైలు సంఖ్య పెరగడంతో, మేము 40HQ లను రవాణా చేస్తున్నాముSGT టోనర్ పౌడర్ HJ-301H Q2612A/X Q2613A/X Q2624A/X C7115A/X Q5949A/X Q7553A/X CF280A/X మొదలైనవి. ప్రతి నెలా యురేషియా దేశాలకు, మరియు మా అమ్మకాలు చాలా రెట్లు పెరిగాయి, ముఖ్యంగా SGT OPC DRUMDAD-427 CF228, CF226A/X, CF276A/X, CF277A/X, CF259A/X/258, CRG 057A, CRG-042మరియుSGT OPC డ్రమ్ DAS-M17 CF248/244/247, షిప్పింగ్ ఖర్చులు సాధారణ స్థితికి చేరుకున్నందున.
ఆర్థిక వ్యవస్థ కోలుకుని, జీవితం సాధారణ స్థితికి చేరుకున్నందున, మా విదేశీ ప్రదర్శనలు మరియు కస్టమర్ సందర్శనలు త్వరలో ఎజెండాలో ఉంటాయి. వియత్నాం, ఇరాన్, పాకిస్తాన్, అర్జెంటీనా, బ్రెజిల్, కొలంబియా, మెక్సికో, రష్యా, జర్మనీ, పోలాండ్, రొమేనియా, బల్గేరియా మరియు టర్కీ మా ఎజెండాలో ఉన్నాయి. వ్యాపారం గురించి చర్చించడానికి మరియు ఒకరికొకరు సమాచారాన్ని పంచుకోవడానికి ప్రపంచవ్యాప్తంగా మిమ్మల్ని మళ్ళీ చూడాలని మేము ఎదురుచూస్తున్నాము.
2023 ఒక ఆశాజనకమైన సంవత్సరంగా ఉంటుందని మేము నమ్ముతున్నాము.
పోస్ట్ సమయం: ఫిబ్రవరి-10-2023
