2022 డిసెంబర్ 7 న చైనా తన COVID-19 మహమ్మారి నివారణ మరియు నియంత్రణ విధానాన్ని సర్దుబాటు చేసిన తరువాత, డిసెంబరులో చైనాలో పెద్ద ఎత్తున COVID-19 సంక్రమణ మొదటి రౌండ్ ఉద్భవించింది. ఒక నెలకు పైగా, కోవిడ్ -19 యొక్క మొదటి రౌండ్ ప్రాథమికంగా ముగిసింది, మరియు సమాజంలో సంక్రమణ రేటు 80%ఉంటుందని భావిస్తున్నారు. మంద రోగనిరోధక శక్తి సాధించబడింది, కాబట్టి ప్రజలు అంటువ్యాధి ముందు వారి సాధారణ జీవితాలకు తిరిగి వచ్చారు మరియు ఆర్థిక పునరుద్ధరణ యొక్క మెరుస్తున్నవారిని కూడా చూస్తారు.
చైనా యొక్క కోవిడ్ -19 అంటువ్యాధి నివారణ విధానాన్ని ఎత్తివేయడంతో, అంతర్జాతీయ విమానాల సంఖ్య మరియు యూరప్ మరియు ఆసియా మధ్య రైల్వే విమానాల సంఖ్య పెరుగుతోంది. ఇంతలో, సముద్ర సరుకు రవాణా ఖర్చు క్రమంగా 2019 స్థాయికి తిరిగి వచ్చింది, ఇది విదేశీ దిగుమతి మరియు ఎగుమతి వాణిజ్యం మరియు ప్రపంచ ఆర్థిక పునరుద్ధరణకు ఆశను కలిగించింది.
అతిపెద్ద OPC తయారీదారు మరియు చైనాలో కొత్తగా అభివృద్ధి చెందిన టోనర్ తయారీదారుగా, COVID-19 మహమ్మారి యొక్క విధాన మార్పులతో, ఎగుమతి ఉత్తర్వుల సంఖ్య గణనీయంగా పెరిగిందని మేము స్పష్టంగా భావిస్తున్నాము.
యురేషియా రైలు పెరుగుదలతో, మేము 40 హెచ్‌క్యూ షిప్పింగ్ చేస్తున్నాముSGT టోనర్ పౌడర్ HJ-301H Q2612A/X Q2613A/X Q2624A/X C7115A/X Q5949A/X Q7553A/X CF280A/X మొదలైనవి. ప్రతి నెలా యురేషియా దేశాలకు, మరియు మా అమ్మకాలు చాలా సార్లు పెరిగాయి, ముఖ్యంగా SGT OPC డ్రమ్DAD-427 CF228, CF226A/X, CF276A/X, CF277A/X, CF259A/x/258, CRG 057A, CRG-042మరియుSGT OPC డ్రమ్ DAS-M17 CF248/244/247, షిప్పింగ్ ఖర్చులు సాధారణ స్థితికి వచ్చాయి.
ఆర్థిక వ్యవస్థ కోలుకుంటుంది మరియు జీవితం సాధారణ స్థితికి చేరుకున్నప్పుడు, మా విదేశీ ప్రదర్శనలు మరియు కస్టమర్ సందర్శనలు త్వరలో ఎజెండాలో ఉంటాయి. వియత్నాం, ఇరాన్, పాకిస్తాన్, అర్జెంటీనా, బ్రెజిల్, కొలంబియా, మెక్సికో, రష్యా, జర్మనీ, పోలాండ్, రొమేనియా, బల్గేరియా మరియు టర్కీ మన ఎజెండాలో ఉన్నాయి. వ్యాపారాన్ని చర్చించడానికి మరియు ఒకరికొకరు సమాచారాన్ని పంచుకోవడానికి ప్రపంచవ్యాప్తంగా మిమ్మల్ని మళ్ళీ చూడాలని మేము ఎదురుచూస్తున్నాము.
2023 మంచి సంవత్సరం అవుతుందని మేము నమ్ముతున్నాము.
పోస్ట్ సమయం: ఫిబ్రవరి -10-2023
